Reclamă
O vacanță pe litoralul românesc va deveni și mai plăcută de acum încolo mai ales dacă ne gândim că de la începutul verii, turiștii nu vor mai trebui să se gândească la taxa de pod de la Fetești.
Acesta este cadoul pe care ministrul Sorin Grindeanu îl face românilor în perioada 1 iunie – 31 august 2023, cât timp vor avea loc lucrările de reabilitare la podul de pe Autostrada Soarelui.
Reclamă
Drumul către mare: fără taxă de pod la Fetești
Aceasta este propunerea venită de la ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, care a suspendat taxa de pod pentru perioada lucrărilor de reabilitare la podul de pe Autostrada Soarelui.
Consiliul de Administrare al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a fost cel care a dat undă verde acestei propuneri, într-o ședință care a avut loc pe data de 17 mai.
Decizia va afecta toate categoriile de vehicule care vor trece prin Fetești și Cernavodă, între 1 iunie și 31 august 2023, adică în perioada când lucrările de reabilitare ale Podului peste brațul Borcea vor fi în plină desfășurare. Anunțul oficial a fost făcut într-o declarație a ministrului, făcută în data de 17 mai.
Însă această inițiativă nu a fost primită cu brațele deschise de toți. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a declarat inițial că plata taxei de trecere a podului de la Fetești rămâne obligatorie. Momentul când se va renunța la aceasta a fost totuși anunțat din timp.
Șantier în plină vară: lucrările la podul peste brațul Borcea
Podul peste brațul Borcea, care face legătura între Fetești și Cernavodă, și care reprezintă o importantă arteră de circulație pe ruta București – Constanța, va intra într-un proces intens de reabilitare începând din luna iunie a acestui an.
Lucrările de reabilitare la podul peste brațul Borcea au început deja în luna februarie a anului 2023, iar calea II de circulație, sensul Constanța – București, a fost închisă traficului. Acum, în perioada de vară, aceste lucrări vor continua și se vor intensifica.
Se vor face lucrări de frezare a sistemului rutier și refacerea acestuia, demontarea și montarea parapetului pietonal, refacerea trotuarului și multe altele. Aceste lucrări sunt complexe și necesită o investiție substanțială.
Contractul de reabilitare de aproximativ 68 de milioane de lei a fost semnat în 2021 cu Asocierea MARISTAR COM SRL – HYDROSTOY AD. Durata contractului este de 24 de luni pentru execuția lucrărilor și o perioadă de garanție a lucrărilor de 60 de luni. Podul peste brațul Borcea nu a suferit nicio lucrare majoră de reparații pe partea rutieră în ultimii 38 de ani.
Podul peste brațul Borcea, care măsoară 970 metri lungime, este o combinație între cale ferată și șosea, un pod de tip constructiv cu grinzi cu zăbrele și viaducte de acces. El traversează fluviul Dunărea și, împreună cu podul similar de la Cernavodă, care are o lungime de 1596 metri, conectează orașele Fetești și Cernavodă din România, unind regiunile Dobrogea și Muntenia.
Așadar, fără taxă de pod, cu un drum reabilitat și un pod care unește regiunile țării, drumul către litoral se anunță a fi unul plăcut în această vară. Ministrul Sorin Grindeanu pare să aibă un plan bine pus la punct pentru a asigura o călătorie mai ușoară pentru toți cei care aleg să petreacă vacanța la mare în 2023.
Citeste si
- 1. Anunț despre PUNCTUL DE PENSIE! Este răsturnare totală de situație. SURPRIZă pentru toți pensionarii din România r
- 2. Profeții îngrozitoare! Nostradamus și Baba Vanga pentru 2025: Război devastator în Europa
