Comandantul navei Calypso a murit strângând bani ca s-o repare – Monden
Home > Cultură > Celebrități > Comandantul navei Calypso a murit strângând bani ca s-o repare

Reclamă

Celebrități Cultură

Comandantul navei Calypso a murit strângând bani ca s-o repare

Comandantul navei Calypso a murit strângând bani ca s-o repare
Foto: Youtube.com

Reclamă

Născut la 11 iunie 1910, în localitatea Saint-André-de-Cubzac, în sud-vestul Franţei, a învăţat să înoate la patru ani.  Rănit grav într-un accident auto, în 1933, Jacques-Yves Cousteau a trecut printr-o perioadă de recuperare destul de dificilă, timp în care a înotat zilnic în apele Mării Mediterane şi a fost uimit de lumea subacvatică.

De adolescent a fost fascinat de fotografii şi aparate de fotografiat. A urmat cursurile Colegiului „Stanislas’” din Paris, apoi pe cele ale Academiei de Marină din Brest, obţinând diploma de inginer. A activat în marina franceză în perioada 1930-1956.

Reclamă

În Rezistență

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Cousteau a aderat la Mişcarea de Rezistenţă Franceză, recunoscându-i-se ulterior meritele şi fiindu-i acordate mai multe medalii, inclusiv Legiunea de Onoar.

După Al Doilea Război Mondial, când şi-a efectuat stagiul militar ca ofiţer de artilerie pe crucişătorul „Duplex”, iar apoi în cadrul trupelor pazei de coastă din Marea Mediterană, s-a stabilit cu familia în orăşelul Megreve, în apropiere de graniţa cu Elveţia.

Ulterior, Cousteau a înfiinţat Grupul de cercetări submarine al marinei franceze (OFRS).

Primul dispozitiv aqua-pulmonar

În acea perioadă, a realizat primul dispozitiv aqua-pulmonar care permitea scafandrilor să rămână sub apă perioade destul de lungi. Este autorul proiectelor pentru primul submarin cu aer comprimat, precum şi al unui număr mare de instalaţii destinate scufundării.

Cousteau a avut un rol esenţial în realizarea unui aparat de fotografiat impermeabil care putea rezista la presiunea mare din apă adâncă. A filmat două documentare privind explorarea subacvatică – „18 metri adâncime” şi „Epave”.

Așa a apărut Calypso

În 1948, Cousteau, împreună cu prietenul său Philippe Tailliez şi cu alţi oameni de ştiinţă, a efectuat o expediţie subacvatică în Marea Mediterană pentru a găsi un vas roman naufragiat. La doi ani după această primă operaţiune de arheologie subacvatică, a închiriat o navă pe care a transformat-o în vas de cercetare oceanografică numit „Calypso”.

După ce a publicat, în 1953, cartea The Silent World, a fost realizat un film inspirat din carte. Ambele s-au bucurat de un succes atât de mare, încât i-au permis lui Cousteau să realizeze o altă expediţie – la Marea Roşie şi Oceanul Indian, având susţinere financiară din partea guvernul francez şi a National Geographic Society.

Lumea lui Jacques-Yves Cousteau

Primul său film – „Lumea lui Jacques-Yves Cousteau” – a fost realizat în 1966, fiind transmis de televiziunea ABC. După doi ani, a produs serialul de televiziune „Lumea submarină a lui Jacques-Yves Cousteau”, care a fost transmis pe parcursul a nouă sezoane şi care a putut fi urmărit de milioane de oameni, aceştia descoperind, prin intermediul filmului, secrete ale vieţii marine şi ale habitatelor din apele lumii întregi.

Laboratoare submarine

Cousteau a proiectat laboratoare submarine (Vorkontinent I – în 1962, Vorkontinent II şi Vorkontinent III – în 1965), în care a cooptat acvanauţi instruiţi de el în Marea Mediterană, în Marea Roşie şi pe Riviera Franceză. Prima sa acţiune de acest fel a fost redată în cartea „Marea vie” (1963), iar cea de-a doua – în documentarul „Lumea fără soare”, care a primit, în1965, premiul Oscar pentru cel mai bun documentar.

În 1973, Jacques-Yves Cousteau a înfiinţat, împreună cu fiul său Philippe, Cousteau Society, cu scopul de a asigura supravieţuirea sistemelor hidrografice ale Terrei.

Sfârșitul

În martie 1993, Jacques-Yves Cousteau a fost numit de preşedintele francez de la acea vreme, François Mitterrand, preşedinte al „Consiliului pentru drepturile generaţiei viitoare” – organizaţie pentru protecţia mediului subordonată Ministerului Mediului, având sarcina de a prezenta rapoarte şi propuneri privind integrarea ecologiei în programele politice.

La 8 ianuarie 1996, nava Calypso a fost lovită accidental de o barjă şi s-a scufundat în zona Singapore. Jacques Cousteau a încercat să strângă bani pentru a construi o navă nouă, dar a murit în mod neaşteptat, la Paris, la 25 iunie 1997.

Citeste si