Reclamă
A fost o noapte cruntă pentru Armata Română și pentru opt familii de militari. Două accidente aviatice au dus la decesul a 8 persoane care au murit în condiții greu de imaginat. Tragedia a început în momentul în care pilotul unui MiG-21 Lancer a fost dat dispărut de pe radar. Știind care sunt riscurile, colegii săi au plecat în căutarea bărbatului. Finalul serii i-a adus pe toți decedați.
Două aeronave și un final tragic
Aeronava prăbușită în apropiere de localitatea Cogealac, într-o zonă nelocuită, făcea parte dintr-o formație de două avioane MiG-21 LanceR care executa misiuni de patrulare aeriană deasupra Dobrogei. Legătura radio a turnului de control cu aeronava prăbușită a fost pierdută la ora 20.00, iar la ora 20.03 a dispărut de pe radar, într-o zonă cuprinsă între localitățile Cogealac și Gura Dobrogei.
Reclamă
Mai apoi, echipajul salvator, format din 5 militari și 2 salvatori pe mare din cadrul Forțelor Navale Române, la bordul unui elicopter IAR 330-PUMA, a plecat în căutarea pilotului de pe MiG. Din păcate, pilotul elicopterului anunțase că întâmpină o vreme severă, iar comandatul său i-a solicitat întoarcerea de urgență la bază. Nu a mai ajuns. Mai avea doar 11 km până la aerodrom, doar câteva minute de zbor, însă prăbușirea a fost iminentă. După lungi căutări, militarii și reprezentanții ISU Dobrogea au identificat trupurile neînsuflețite ale celor șapte militari. Câteva ore mai târziu, după lungi căutări, pilotul aeronavei MiG 21 și-a pierdut și el viața.
Ministerul Apărării a anunțat cine sunt militarii care au plecat mult prea devreme în armata cerurilor. Căpitanul Costinel Iosif Niță, pilotul avionului MiG-21 LanceR prăbuşit miercuri, 2 martie, în judeţul Constanța, şi-a pierdut viaţa înaintea militarilor din elicopter, însă acesta a fost găsit abia după tragedia în care a fost implicat IAR330 PUMA.
„Pilotul avea 31 de ani, era căsătorit şi nu avea copii. Din anul 2014, îndeplinea funcţia de pilot în cadrul Escadrilei 861 Aviație Luptă în Baza 86 Aeriană de la Borcea. Acumulase peste 570 de ore de zbor, din care aproximativ 420 pe MiG-21 LanceR”, a transmis MApN.
Cine sunt cei 7 militari care se aflau în IAR330 Puma
- Locotenent-comandor Bogdan Florin, pilot, în vârstă de 41 de ani, angajat din anul 2003, avea la activ peste 1500 de ore de zbor, era căsătorit şi avea trei copii.
- Locotenent Pătrașcu Sorin, copilot, în vârstă de 27 de ani, angajat din anul 2016, avea 500 de ore de zbor, necăsătorit.
- Maistrul militar Banu Gelu, angajat din anul 1993, în vârstă de 52 de ani, avea la activ peste 1700 de ore de zbor, era căsătorit şi avea doi copii.
- Caporal cls. a III-a Lateș Cătălin, operator căutare-salvare, 29 de ani, angajat din 2012, căsătorit, doi copii.
- Sergent Marinescu Ionuț, personal de însoțire medico-sanitar, 43 de ani, angajat din 2002, căsătorit, un copil.
- Maistru militar cls. I Carp Vlad, 39 de ani, scafandru marin, salvator pe mare, căsătorit, un copil.
- Maistru militar cls. a II-a Bosoi Sergiu, 37 de ani, scafandru marin, salvator pe mare, angajat din 2005, tatăl a doi copii.
O comisie a Statului Major al Forţelor Aeriene și Parchetul Militar de pe lângă Tribunalul Militar Constanța continuă cercetarea împrejurărilor în care s-a produs accidentul. Primele informații arată că ambele aeronave au fost afectate de vremea rea.
Joi, 3 martie, în toate unităţile militare din țară și în cele dislocate în afara teritoriului național vor fi organizate ceremonii militare și religioase de comemorare pentru militarii căzuți la datorie. Toate aeronavele de tipul celor implicate în catastrofele aviatice din seara zilei de 2 martie, MiG-21 LanceR, respectiv IAR 330 Puma, au fost consemnate la sol până la elucidarea cauzelor producerii prăbușirilor
Ministrul apărării naţionale și șeful Statului Major al Apărării îşi exprimă profundul regret pentru tragicul eveniment şi sunt alături de familiile militarilor decedați. În aceste momente, numai mamă, tată, frate sau soră să nu fii, însă militarii au murit demn, atât pilotul de pe MiG care executa misiuni pentru binele țării sale, cât și ceilalți membrii ai echipajului din elicopter, care au murit încercând să își salveze camaradul la nevoie.
Cinste și onoare pentru devotamentul de care au dat curaj pe timpul vieții, slăvind patria sub același nume și același drapel! Dumnezeu să îi odihnească!
Citeste si
- 1. Profeții îngrozitoare! Nostradamus și Baba Vanga pentru 2025: Război devastator în Europa
- 2. Anunț despre PUNCTUL DE PENSIE! Este răsturnare totală de situație. SURPRIZă pentru toți pensionarii din România r
Recomandări autor
- Elisaveta Săvoiu. Eroina din Argeș cunoscută ca „Vitoria Lipan”. A plecat la război, în căutarea ostașului pierdut
- 24 februarie – 24 martie: radiografia lunii I de război. Ce nu s-a văzut în aceste zile de conflict
- Un suflet de copil stă în mâinile noastre. Împreună pentru Sasha putem fi îngeri păzitori
- Marin Sorescu – de la „Singur între poeți”, la un scriitor prodigios, renumit la nivel internațional
- Când jurnalismul își cere tributul, viața e doar o clepsidră de clipiri