Ministrul Transporturilor promite 438 de kilometri de autostradă prin PNRR. Iată când vor fi aceștia gata

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu a ieșit public cu noi declarații legate de autostrăzile românilor. Sorin Grindeanu este de părere că toţi cei 438 de kilometri de autostradă asumaţi prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) vor fi realizaţi până în anul 2026.

Promisiuni mari pentru autostrăzile României

Ministrul a fost întrebat câţi kilometri de autostradă vor fi realizaţi, în anul 2026, din ceea ce şi-a asumat România prin Planul Național de Redresare și Reziliență.

„A7 (Autostrada Moldovei n.r.) sunt convins că va fi cap-coadă pentru că se intră rapid în faza de execuţie. Data de 9 iunie este data limită de depunere de oferte pe cei 14 kilometri (tunelul pentru urşi de la graniţa dintre judeţele Timiş şi Hunedoara n.r.) (…) şi vedem ce se întâmplă cu ofertele depuse. Autostrada Transilvania merge, pe capetele din A8 (Tg. Mureş – zona de Iaşi n.r.) sunt moderat-optimist, pentru că acolo vorbim de un studiu de fezabilitate pe întreg tronsonul care are studiu şi de impact de mediu ceea ce înseamnă inclusiv traversarea Carpaţilor prin anumite zone de rezervaţie naturală şi de aia am această rezervă. Dar Transilvania da, unde se şi lucrează, A7 da şi sunt rezervat până în 9 iunie când voi vedea ofertele şi ce sa va depune pe cei 14 km. Deci, sper că toţi”, a declarat, sâmbătă, Sorin Grindeanu, la Digi 24.

Grindeanu a mai transmis că în prezent pe zona rutieră nu există niciun contract semnat pe PNRR. Ministrul a mai explicat că din PNRR, cei mai mulți bani vin pentru A7.

„Nu există contract semnat în acest moment pe PNRR, din ceea ce s-a discutat şi s-a pus ca şi contract în PNRR, astăzi, în afară de Transilvania, astăzi când vorbim, niciunul, pe rutier. (…) Pe A7 , cea mai mare bucată din zona rutieră din PNRR, ţinta este ca până la sfârşitul acestui an să fie semnate contractele, iar anul viitor este bornă în PNRR să ai semnate 50% din contracte”, a mai spus şeful de la Transporturi.

România, coada Europei atunci când vine vorba despre infrastructură

Reiterăm faptul că de curând, reprezentanții Institutului Național de Statistică au publicat un nou bilanț legat de drumurile publice. Potrivit datelor, România deține în prezent doar 931 de kilometri de autostradă la sfârșitul anului trecut, reprezentând 5,3% din lungimea drumurilor naționale.

„Din lungimea drumurilor naționale, 6197 km (35,4%) erau drumuri europene, 931 km (5,3%) autostrăzi, iar din punctul de vedere al numărului de benzi de circulație, 1978 km (11,3%) erau drumuri cu 4 benzi, 297 km (1,7%) drumuri cu 3 benzi şi 36 km (0,2%) drumuri cu 6 benzi. Lungimea drumurilor județene cuprindea în proporție de 47,1% drumuri modernizate și 35,2% dintre drumurile comunale erau drumuri pietruite”, precizează INS.

Potrivit bilanțurilor, aproximativ o treime dintre drumurile care au intrat în modernizare în țara noastră aveau durata de serviciu depășită la sfârșitul anului 2021. Cât despre starea tehnică a drumurilor publice, 31,7% din lungimea drumurilor modernizate și 40,6% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminți bituminoase ușoare rutiere aveau durata de serviciu depășită.

Lungimea drumurilor publice totaliza 86.199 de kilometri, din care 17.530 km (20,3%) drumuri naționale, 35.096 km (40,7%) drumuri județene și 33.573 km (39,0%) drumuri comunale.

Același bilanț ne arată faptul că România ocupă la ora actuală locul 24 într-un top al țărilor din Europa după numărul de kilometri de autostradă. Dacă țara va trece de borna de 1.000 de kilometri de șosele de mare viteză, ar putea urca în clasament înaintea unor țări precum Finlanda, Serbia sau Irlanda.

În Europa la capitolul șosele de mare viteză, podiumul este deținut de Spania (peste 17.000 de kilometri), urmată de Germania (peste 13.000 kilometri) și Franța (11.600 kilometri).

Citeste si

• 1. Anunț despre PUNCTUL DE PENSIE! Este răsturnare totală de situație. SURPRIZă pentru toți pensionarii din România r
• 2. Profeții îngrozitoare! Nostradamus și Baba Vanga pentru 2025: Război devastator în Europa

Recomandări autor