Obligatoriu pentru toți șoferii din România: Ce trebuie să știi despre Inspecția Tehnică Periodică

Pentru toți posesorii de autovehicule din România, ITP-ul (Inspecția Tehnică Periodică) este o responsabilitate de neocolit. Înainte de a merge să faci ITP-ul, este vital să te asiguri că ai toate documentele necesare. Dar ce este ITP-ul, de ce este atât de important și care sunt documentele de care avem nevoie? Haideți să ne aprofundăm înțelegerea asupra acestui subiect.

ITP-ul reprezintă o evaluare tehnică obligatorie a autovehiculelor, destinată verificării conformității acestora cu normele de siguranță și de mediu. Scopul său principal este de a asigura că autovehiculele se află într-o stare tehnică bună și nu prezintă un pericol pentru șofer, pasageri și ceilalți participanți la trafic.

Această verificare se face o dată la doi ani în cazul vehiculelor mai noi de 12 ani și în fiecare an pentru cele mai vechi. În cazul autovehiculelor de transport persoane în regim de taxi sau al celor cu peste 8 locuri, ITP-ul se face la fiecare 6 luni.

Ce acte sunt necesare pentru ITP?

Pentru a face ITP-ul, trebuie să te asiguri că ai la îndemână documentele necesare:

1. Certificatul de înmatriculare al autovehiculului (talonul auto);
2. Actul de identitate al conducătorului auto, în original;
3. Polița RCA valabilă la data inspecției, în original;
4. Cartea de identitate a autovehiculului, în original.

În cazul în care mașina este achiziționată în leasing, se poate prezenta o copie a cărții de identitate a mașinii ștampilată de proprietar cu mențiunea „conform cu originalul”.

Prețurile pentru ITP variază în funcție de tipul de autovehicul. Pentru mașinile pe benzină sau diesel, costul se ridică la 150 de lei, în timp ce pentru autoturismele 4×4, prețul este cuprins între 160 și 200 de lei. Pentru motociclete și mopede, costurile sunt între 80 și 100 de lei.

În cazul în care sunt descoperite nereguli în timpul inspecției, acestea pot fi încadrate în trei categorii: deficiențe minore, majore sau grave. Deficiențele minore, precum fisurile geamurilor, oglinzilor deteriorate sau zonele ruginite pe caroserie, nu împiedică trecerea inspecției. Cu toate acestea, deficiențele majore și grave, care pot compromite siguranța vehiculului și a celorlalți participanți la trafic, trebuie remediate în cel mult 30 de zile, urmând ca mașina să fie supusă unui nou ITP.

Citeste si

• 1. Profeții îngrozitoare! Nostradamus și Baba Vanga pentru 2025: Război devastator în Europa
• 2. Anunț despre PUNCTUL DE PENSIE! Este răsturnare totală de situație. SURPRIZă pentru toți pensionarii din România r