Reclamă
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a adus în discuție joi, la Tulcea, situația actuală a lucrărilor la magistrala CFR Brașov-Timișoara.
Acestea înregistrează întârzieri notabile, însă ministrul asigură că România nu va pierde fondurile europene alocate pentru acest proiect major.
Reclamă
În cadrul celei de-a șasea ședințe a grupului de lucru SUA-România-Ucraina-Comisia Europeană-Republica Moldova, Grindeanu a evidențiat stadiul lucrărilor la această magistrală vitală. El a menționat că două din cele patru utilaje Tunel Boring Machine (TBM), mașinării masive folosite pentru forarea tunelurilor prin munți, sunt deja amplasate și urmează să fie activate. Aceste mașini reprezintă un element cheie în avansarea proiectului, având rolul de a facilita construcția pasajelor subterane necesare pe traseu.
Ministrul a recunoscut întârzierile existente, dar a subliniat că, în următoarele săptămâni, cele două TBM-uri vor fi operaționale. Acest fapt va marca un progres semnificativ în avansarea lucrărilor. În plus, celelalte două utilaje sunt așteptate la începutul anului viitor, ceea ce va accelera și mai mult ritmul lucrărilor.
Planuri și termene pentru finalizarea proiectului
Grindeanu a discutat recent cu antreprenorul lucrării pentru a stabili termene clare și a asigura respectarea lor. Un obiectiv major este modernizarea tuturor tronsoanelor de la Curtici până la Sighișoara, pentru a permite circulația trenurilor cu viteze de până la 160 km/h. Parte din aceste segmente vor fi inaugurate în zilele următoare, iar restul până la mijlocul anului viitor.
Ministrul a subliniat importanța menținerii ritmului asumat pentru lucrările de la Sighișoara la Brașov și de la Brașov la Predeal. El a exprimat încrederea că, pe proiectele mari de infrastructură din România, nu se vor pierde fonduri europene, menționând că această asigurare vine cu toată responsabilitatea sa.
Finalizarea acestei magistrale va reprezenta un pas uriaș în modernizarea infrastructurii feroviare din România și va facilita o conectivitate mai bună între regiuni importante ale țării. De asemenea, va contribui la o circulație mai rapidă și mai eficientă, atât pentru transportul de pasageri, cât și pentru cel de marfă. Este un proiect ce va avea un impact semnificativ asupra mobilității interne și a integrării economice a regiunilor traversate.
Citeste si
- 1. Profeții îngrozitoare! Nostradamus și Baba Vanga pentru 2025: Război devastator în Europa
- 2. Anunț despre PUNCTUL DE PENSIE! Este răsturnare totală de situație. SURPRIZă pentru toți pensionarii din România r
