România va avea mai multe trenuri electrice. Sorin Grindeanu anunță pe unde vor circula acestea

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu a dat noi vești bune pentru românii care încă mai călătoresc cu trenul. Se pare că începe o nouă licitație pentru încă 20 de trenuri electrice de lung parcurs.

Achiziția celor 20 de trenuri este estimată la aproximativ 180 milioane euro. La aceasta se vor adăuga costurile întreținerii și reparațiilor pentru 30 ani de aproximativ 270 milioane euro, a transmis ministrul. În România, schimbările trenurilor reprezintă o necesitate majoră, având în vedere condițiile actuale în care circulă călătorii și întârzierile și de două ore pentru o distanță de 100 de kilometri.

„Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a transmis astăzi, spre publicare în SICAP, anunțul de participare pentru acest contract finanțat prin PNRR. Cele 20 de trenuri electrice vor asigura transportul modern, sigur și rapid al pasagerilor între marile orașe ale României”, a transmis, miercuri seara, Sorin Grindeanu.

Ministrul a precizat că rutele vizate sunt:

1. Oradea – Cluj Napoca – Sighișoara – Brașov
2. Cluj Napoca – Alba Iulia – Simeria (Deva) – Târgu Jiu – Craiova – Calafat
3. Brașov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Iași
4. Brașov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Suceava
5. Galați – Mărășești (Focșani) – Bacău – Iași
6. Galați – Mărășești (Focșani) – Bacău – Suceava
7. Galați – Brăila – Constanța – Mangalia
8. Iași – Bacău – Mărășești (Focșani) – Barboși (Galați) – Brăila – Constanța – Mangalia
9. Suceava – Bacău – Mărășești (Focșani) – Barboși (Galați) – Brăila – Constanța – Mangalia
10. Giurgiu – București – Ciulnița (Slobozia) – Călărași

Conform declarațiilor ministrului, serviciile vor fi oferite inițial pe liniile deja electrificate la momentul punerii în circulație a trenurilor, dar se vor extinde pe măsură ce vor fi electrificate și alte rute (Cluj Napoca – Oradea, București – Giurgiu, Constanța – Mangalia).

Trenurile se vor putea deplasa cu o viteză maximă de 200 de kilometri pe oră și vor oferi o capacitate de transport de minimum 160 locuri fixe (clasa întâi și clasa a doua) și minim 160 locuri în picioare.

„Achiziția celor 20 de trenuri este estimată la aproximativ 180 milioane euro la care se vor adăuga costurile întreținerii și reparațiilor pentru 30 ani de aproximativ 270 milioane euro”, a mai transmis ministrul.

Citeste si

• 1. Profeții îngrozitoare! Nostradamus și Baba Vanga pentru 2025: Război devastator în Europa
• 2. Anunț despre PUNCTUL DE PENSIE! Este răsturnare totală de situație. SURPRIZă pentru toți pensionarii din România r

Recomandări autor