Reclamă
Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut considerabil în primele patru luni ale anului 2023, în timp ce cele de autoturisme second hand au înregistrat o scădere, conform datelor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV). Acest articol analizează aceste tendințe și impactul lor asupra pieței auto din țară.
Potrivit ultimelor date publicate de DRPCIV și citate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 25% în primele patru luni ale anului 2023, comparativ cu aceeași perioadă din 2022, ajungând la un volum de 37.447 de unități. În luna aprilie 2023, numărul înmatriculărilor de autoturisme noi a înregistrat o majorare de 16,48% față de luna similară din anul anterior, atingând un total de 9.865 de unități.
Reclamă
În ceea ce privește autoturismele second hand, înmatriculările pentru prima oară în România au scăzut cu 14,4% în aprilie 2023, comparativ cu aceeași lună din 2022, înregistrând un volum de 21.846 de exemplare. În intervalul ianuarie – aprilie 2023, acest tip de înmatriculări a atins 98.453 de exemplare, în scădere cu 6,5% față de perioada similară din 2022, când erau înregistrate 105.323 de unități.
Clasamentul mărcilor de autoturisme noi și evoluția autoturismelor electrice
Clasamentul pe mărci de autoturisme noi este condus de Dacia, cu 16.476 de unități, urmată de Renault (3.865), Hyundai (3.201), Skoda (3.013), Toyota (2.837), Volkswagen (2.705), Ford (2.246), Mercedes (1.705), BMW (1.563) și Suzuki (1.249).
Datele publicate în aprilie de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) arată că înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 27,7% în primul trimestru din 2023, comparativ cu perioada similară a anului anterior. Autoturismele „verzi” au înregistrat un salt de 34,8% și au ajuns la o cotă de piață de 20,2%.
Autoturismele cu motorizări pe benzină au înregistrat o creștere de 1,6% în primele trei luni ale anului 2023, față de perioada similară din 2022, ajungând la
o pondere de 67,1% în piață. În schimb, autoturismele echipate cu motoare diesel au înregistrat o scădere de 2,6% de la an la an, deținând o cotă de 12,8% din totalul înmatriculărilor.
Progresul autoturismelor electrificate
Autoturismele „electrificate”, adică cele electrice (100% și hibride plugin) și cele full hybrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), au ajuns la o cotă de piață de 20,2% la finele lunii martie 2023. Această pondere depășește cu 7,4% cota deținută de motoarele diesel. Autoturismele 100% electrice au înregistrat o cotă de piață de 8,6% în primele trei luni ale anului 2023, comparativ cu 7,3% în aceeași perioadă a anului precedent.
Creșterea înmatriculărilor de autoturisme noi și evoluția pozitivă a autoturismelor electrificate reflectă o schimbare în preferințele consumatorilor, care își îndreaptă atenția către opțiuni mai sustenabile și tehnologii avansate. Pe termen lung, acest trend poate avea un impact semnificativ asupra reducerii emisiilor de carbon și a poluării în orașele din România.
Citeste si
- 1. Profeții îngrozitoare! Nostradamus și Baba Vanga pentru 2025: Război devastator în Europa
- 2. Anunț despre PUNCTUL DE PENSIE! Este răsturnare totală de situație. SURPRIZă pentru toți pensionarii din România r
