Breaking: S-a deschis circulația pe „Autostrada nemțească”. Iată cum arată drumul care duce direct la vama cu Bulgaria

Vești bune pentru români. S-a deschis circulația rutieră pe o nouă șosea, echivalentă cu un drum expres. Este vorba despre DN 5D, drumul de legătură DN 5 și Vama Giurgiu, supranumită „autostrada nemțească”. Drumul poartă acest nume deoarece este construit din beton, cu utilaje aduse din Germania, iar lucrările au fost finalizate chiar înainte de termen – un lucru neobișnuit pentru această țară.

Începând de astăzi, românii pot ajunge mai rapid în Bulgaria, cu ajutorul unui nou drum

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat că circulația rutieră pe DN 5D a fost deschisă luni, de la ora 13. În videoclipul postat de CNAIR se poate observa cum șoferii de TIR claxonează în semn de mulțumire pentru noul drum.

Șoseaua are aproximativ 6 kilometri și ocolește orașul Giurgiu, ajungând direct în vama cu Bulgaria. Noul drum expres a fost realizat din beton rutier, care s-a așternut prin turnare continuă. Datele tehnice arată că s-au turnat până la 1.300 de mc de beton pe zi, iar lucrările au ajuns să fie finalizate chiar înainte de termen – un lucru neobișnuit pentru România, având în vedere stadiul deplorabil în care se află și alte lucrări la infrastructura rutieră.
„Autostrada nemțească” va fi folosită de șoferii care pleacă din România sau vin din Bulgaria, astfel traficul pe celelalte artere va putea fi fluidizat.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, anunța la sfârșitul lunii noiembrie că noul tronson de drum expres traficul va fi deschis până la Crăciun, înaintea termenului contractual din aprilie 2022. Iată că acum totul s-a adeverit, după multă muncă și implicare. Acest proiect reprezintă o speranță că România va putea avea și Autostrăzi și drumuri speciale pe care șoferii să circule în siguranță.

La acea vreme, Irinel Scrioșteanu mai transmitea că drumul de legătură DN 5 km 60+500 – Șoseaua de Centură – Pod Prieteniei km 61+400, în lungime 5,72 km, are ca obiectiv principal să asigure conexiunea rutieră între Drumul Național 5, un drum intens circulat, și punctul de trecere a frontierei Giurgiu. Drumul se desprinde din DN 5, la kilometrul 56+197, printr-o intersecție giratorie și continuă apoi destul de mult spre sud, intersectându-se cu DN 5 și DJ 507, printr-un alt sens giratoriu la km 62+404.

Lucrările la mult așteptatul sector de drum au debutat în luna octombrie 2021, și au costat suma de 106,6 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea a fost asigurată din fonduri europene nerambursabile, un bun prilej pentru evoluția infrastructurii din România, având în vedere lipsa proiectelor care să fie finanțate din bugetul țării.

Citeste si

• 1. Anunț despre PUNCTUL DE PENSIE! Este răsturnare totală de situație. SURPRIZă pentru toți pensionarii din România r
• 2. Profeții îngrozitoare! Nostradamus și Baba Vanga pentru 2025: Război devastator în Europa

Recomandări autor