Reclamă
Tronsonul 3 al Drumului Expres Craiova-Pitești, cu o lungime de 31,75 km, va fi deschis circulației.
Această dezvoltare marchează un pas important în îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România. Constructorul UMB, un nume deja cunoscut în domeniul construcțiilor de drumuri, va facilita accesul pe sectorul dintre Slatina și Colonești, apropiindu-se astfel de finalizarea unei porțiuni semnificative a acestui proiect ambițios.
Reclamă
Ionel Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Transporturi, a subliniat pe rețeaua de socializare Facebook că deschiderea acestui segment din Drumul Expres va avea loc în săptămâna următoare. Detaliul care impresionează este mobilizarea impresionantă de forțe: aproximativ 1000 de muncitori sunt angrenați în două schimburi pentru a finaliza lucrările. Această mobilizare reflectă angajamentul și eficiența echipei în ceea ce privește infrastructura rutieră națională.
Un progres semnificativ în construcția drumurilor
Tronsonul între Slatina și Colonești, realizat de Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, nu este doar un simplu segment de drum, ci o verigă crucială în lanțul de conexiuni dintre regiuni. Deschiderea aproape integrală a acestui drum, cu o descărcare provizorie la Colonești, va facilita un flux mai bun de trafic, contribuind semnificativ la reducerea timpului de călătorie și la creșterea siguranței pentru șoferi.
Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a adus vești încurajatoare în contextul vizitei sale pe primul drum expres construit în România. Până la sfârșitul anului 2024, Drumul Expres Craiova-Pitești va fi complet funcțional, un obiectiv ambițios ce reflectă eforturile guvernului de a moderniza infrastructura de transport. Tronsonul 3, la fel ca tronsonul 2, inaugurat în 2022, stă mărturie a competenței și dedicării constructorului Spedition UMB.
Drumul Expres Craiova-Pitești reprezintă mai mult decât o simplă arteră de transport. El simbolizează progresul și orientarea către viitor a României în domeniul infrastructurii. Împărțit în patru tronsoane, acest drum va avea o lungime totală de aproximativ 121 km, oferind câte două benzi pe fiecare sens. Proiectul include, de asemenea, realizarea a 10 intersecții rutiere și 75 de poduri și pasaje, aspecte ce vor contribui la fluidizarea traficului și la creșterea siguranței rutiere.
Citeste si
- 1. Anunț despre PUNCTUL DE PENSIE! Este răsturnare totală de situație. SURPRIZă pentru toți pensionarii din România r
- 2. Profeții îngrozitoare! Nostradamus și Baba Vanga pentru 2025: Război devastator în Europa
